上海交通大學以“立德樹人,學在交大”為人才培養理念,以習近平總書記關于高等教育改革發展的重要講話精神為指導,全面推進“雙一流”建設。在聚焦研究生教育的內涵建設,學校以促進博士生成長、成才為中心,深化博士生教育綜合改革,銳意創新、砥礪奮進,在博士生教育“致遠榮譽計劃”和與行業重點單位實施博士生聯合培養等方面取得了積極成效。
一、博士生教育“致遠榮譽計劃”
博士生教育“致遠榮譽計劃”是上海交大著力打造具有中國特色、世界一流的高層次人才培養模式的重要舉措。經過近兩年的精心研究和科學論證,從2017年起開始實施博士生教育“致遠榮譽計劃”(簡稱“榮譽計劃”),目的是培養一批具有寬闊視野、科學精神、創新能力的未來科學與工程技術領軍人才,形成一支具有國際水準的導師隊伍,推動學校博士生創新培養體系建設,營造濃郁的學術氛圍。
優秀的師生隊伍,是榮譽計劃實施的一大特色。榮譽計劃生源來源于本科基礎扎實、有創新精神、學術志向、科研潛質和家國情懷的本科推免生,錄取后按直博生培養,實行校內外雙導師聯合指導。校內選聘師德高尚、科研活躍、視眼開闊和成就卓著的名師,校外導師是在本領域具有重要影響力的領軍者,打造出“名師出高徒,高徒助名師”的雙向激勵模式。另一方面,支持海外導師來校指導榮譽計劃博士生的學習,并參與課程教學,促進相關學科核心課程的高質量建設。通過榮譽計劃的示范效應,學校的博士生生源質量與結構均發生了重大變化,2019年直博生的比例增幅達到45%。
創新的培養模式,是榮譽計劃實施的重要內涵。榮譽計劃不僅僅是人才的培養,更重要的是研究生教育制度的創新。在校外導師的積極參與下,秉承“眼望世界、腳踏實地”的作風,學校積極推進研究生基礎課程體系的內涵建設,既為榮譽計劃的博士生提供高質量的教學資源,也為校內廣大的研究生提供更好的學習渠道。2018年,立項建設了研究生“榮譽課程”,通過“邊建設邊評估”的三年周期,努力建成若干門優質的專業核心課程。此外,榮譽計劃實施學院制定了“高標準、嚴要求”的榮譽計劃資格考試實施方案,強化了專業核心課程的考核,明確博士生資格考試作為課程學習和培養環節“分水嶺”的地位。實行“可進可出”的雙向流動機制,徹底改變了博士生現有學位要求以結果為導向,培養質控過程更多倚重后期手段的被動局面。榮譽計劃培養模式的另一大特色是校內外聯合培養,博士生在長達1-2年的校外訪學培養中,在校外導師的指導下潛心求學。為解除他們的后顧之憂,學校全額資助這些學生海外學習的生活費用,保障標準不低于當地一流大學博士生的獎助學金。今年,已有部分同學通過了學校的考核,開始了他們的海外求學之旅。
濃郁的學術氛圍,是榮譽計劃實施的文化底蘊。大學“以凝聚人心、完善人格、培育人才、造福人民為工作目標”。針對榮譽計劃學生“個性化、高學術”的培養要求,學校對榮譽計劃的博士生進行試點,實行以學術交流和學業規劃為主要內容的班級管理,開展多層次、多形式的思想教育和學術提升活動,不僅凝聚了榮譽計劃學生的主體意識,還在校園里中樹立了標桿作用,逐漸建立了“學在交大”的獨特校園文化。
二、與重點單位推進博士生“校企聯培”
學校主動服務國家重大戰略,積極對接區域經濟社會發展重大需求,將產學研結合作為高層次創新人才培養的一個切入點和突破口,充分利用社會資源增加對高層次創新人才培養的投入,推動博士生主動融入經濟社會發展主戰場。通過與行業重點單位合作開展博士生聯合招生與培養,讓更多行業領軍人才參與博士生指導工作,更好地激發博士生的創新活力,鼓勵并引導優秀畢業生積極到行業重點單位就業,為國家輸送更多具備創新能力和工程實踐能力的實用高端人才。
學校專門成立了“工程博士教學指導委員會”,負責頂層設計、統籌協調、推進學校與合作單位的聯合培養工作。重新梳理和制定了關于工程博士(全日制、非全日制)的招生、培養和學位管理規定,充分發揮我校學科和工程教育優勢,按照“聯合招生、合作培養、雙重管理、資源(成果)共享”的基本原則,探索具有中國特色的高層次創新型工程科技人才培養模式。
每年單列博士生招生指標,以學校與重點行業承擔的重大研發課題為牽引,聯合招收與培養。由校內導師與業界領軍人才聯合申報,學校組織專家評審,從嚴把關、擇優錄取,并與合作單位簽訂聯合培養協議。聘請業界領軍人才擔任我校兼職導師,他們必須是重要科研院所、行業龍頭企業的業務骨干,在學術研究和工程研究方面已做出重要成績,并主持完成過多項重大科技攻關項目,具備指導博士生開展課題研究的能力。校內外導師組全過程共同指導學生,聯合為學生設計個性化的培養方案,分別從背景需求牽引和前沿技術推動的不同方面指導博士生開展創新技術和關鍵技術攻關研究;邀請業界導師參與實踐類課程建設,提升人才培養質量。
上海交通大學以博士生教育綜合改革試點為契機,充分發揮綜合改革的“先行優勢”,提高質量,服務需求,著力探索和傾力打造中國特色、世界一流的博士生教育體系。
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